encaixe de bomba de metal Fabricantes

As fivelas de tubos são formadas por prensas e moldes para aplicar força externa em placas, tiras, tubos e perfis que resultam na deformação ou separação do plástico. Então, as peças de estampar adquirem as necessidades de forma e tamanho.
Com o rápido desenvolvimento da tecnologia e o aprimoramento dos requisitos do equipamento, a demanda por peças de estampagem de precisão e exatidão está aumentando e as aplicações estão ficando mais amplas.

As carcaças do motor são amplamente utilizadas em geradores e séries de motores elétricos. A potência do motor varia de 1KW a 20KW. Os materiais da caixa não se limitam mais ao aço e ao ferro-gusa como no passado, então o aço inoxidável fino e leve e a liga de alumínio também são mais populares. Nossa produção de carcaças de motor é feita de liga de alumínio e aço carbono comum. A carcaça do motor tem um efeito protetor e funciona como uma estrutura de montagem de componentes. Além disso, alguns modelos especiais de carcaças de motor também possuem funções de dissipação de calor ou isolamento acústico.

A roda motriz revestida de borracha é o termo geral usado para muitas peças mecânicas que podem alterar o escopo do movimento físico. A função mais importante é alterar a força, o torque ou a velocidade combinando um conjunto de rodas motrizes com mais de duas rodas de diâmetros diferentes. Atualmente, os materiais da roda motriz não se limitam mais ao aço, ferro-gusa, mas aos poucos a liga de alumínio e os plásticos também ocupam o mercado.

As carcaças e conexões que produzimos são projetadas de acordo com os desenhos de clientes nacionais e estrangeiros, fornecedores OEM/ODM, de acordo com os requisitos específicos dos clientes (montagem, desempenho, vida útil, resistência à corrosão, etc.) materiais (atualmente os principais materiais são: fundição de liga de alumínio) ou materiais especificados pelo cliente para produção e processamento, atualmente não possuem suas próprias patentes e marcas de design, atualmente apenas com empresas nacionais e estrangeiras que apoiam o fornecimento de máquinas e equipamentos, esperamos mais apoiando novas consultas e cooperação de clientes, torne-se um parceiro de longo prazo!

O processo de forjamento é um dos dois componentes do forjamento (forjamento e estampagem), no qual a máquina de forjamento é usada para prensar tarugos de metal para produzir deformação plástica e conexões de energia elétrica para obter forjamento com certas propriedades mecânicas, forma e tamanho.
De acordo com a maneira como o espaço em branco se move, o forjamento pode ser dividido em forjamento livre, recalque, extrusão, forjamento de matriz, forjamento de matriz fechada, forjamento de cabeçalho fechado.1. Forjamento livre. Use a força de impacto ou pressão para deformar o metal entre o ferro superior e inferior (bloco de bigorna) para obter os forjamentos necessários, principalmente forjamento manual e forjamento mecânico de dois tipos.
2.Die forjamento. O forjamento em matriz é dividido em forjamento em matriz aberta e forjamento em matriz fechada. A peça bruta de metal é obtida por deformação por compressão no orifício da matriz de forjamento de uma certa forma, que pode ser dividida em conformação a frio, forjamento por rolo, forjamento radial e extrusão, etc.
3, forjamento de matriz fechada e forjamento de cabeçalho fechado porque não há borda voadora, a taxa de utilização de materiais é alta. É possível terminar peças forjadas complexas com um ou vários processos. Como não há borda voadora, os forjados têm menos área de força e menos carga necessária. No entanto, deve-se notar que o espaço em branco não pode ser completamente restrito, por isso é necessário controlar rigorosamente o volume do espaço em branco, controlar a posição relativa da matriz de forjamento e medir a matriz de forjamento e tentar reduzir o desgaste do morrer de forjamento.

Nossa empresa, fornecedora OEM / ODM, produz carcaças de acessórios para bombas automotivas para necessidades automotivas. Esse tipo de carcaça deve apresentar especificações elevadas em aparência, desempenho, montagem e outros aspectos. Há um processo de produção rigoroso, desde a peça bruta até o processo de usinagem. No processo de fundição, nos concentramos no projeto do molde, temperatura de vazamento, velocidade de vazamento, transparência do alumínio (gás de exaustão, remoção de escória), tratamento da superfície em branco. No processo de fabricação, também consideramos a racionalidade e estabilidade do projeto de fixação, a precisão da usinagem de dimensões críticas, a racionalidade da rotatividade (método, proteção, etc.), método de tratamento de superfície, embalagem padrão e métodos de palete para o embarque final .